据业内消息灵通人士爆料,原本就职太平洋造船集团首席执行官的王兴如先生,可能即将请辞太平洋,并将加盟至之前挂牌拍卖位于宁波市北仑的蓝天造船。
此消息一出令业界大为惊讶,因为距此前王兴如先生离开中远太平洋加盟太平洋造船集团不过短短一年左右的光景,虽然仅仅才一年,但从2014年到2015年国内造船市场可谓是风云诡秘,步步惊心!
据知情人士表述,王兴如先生加入太平洋造船集团之后,一直深入船厂造船基地,虽然外界不得而知王兴如为何要离开本可以“大展拳脚”的这个平台,但是小编觉得,任何人加入任何一个新的公司,都需要做好充分的磨合和融合,这两字说起来容易,但是做起来却很难,作为曾经的中远船务“少帅”,小编相信王兴如先生一定不缺乏在造船界的职业能力,但是如何从国企领导人转变为一个民营企业职业经理人是需要所有离开体制内的前领导人们去思考的问题,许多年前,小编听过一个金陵厂的前辈说过一段话,大致意思是:当年马毕海(前金陵厂一把手)在金陵的时候那可谓是呼风唤雨,老马一句话谁敢不听,底下的人都一拥而上,当然时代在变化,老旧的体质也在慢慢的变革,可是国营船厂能够成就一些厂一级别的明星管理者的诞生,但再想往集团高层升官却是难上加难,这恐怕也是很多离开体制内的领导人们无奈的过往经历吧,我们也都知道民营船厂在自我发展的道路是求贤似渴,但我们同样应该知道有人的地方就有江湖,如果融入江湖,并引领潮流,让企业的董事们、老板们都满意是每一个职业经理人需要用一生去探求的道路。
尽管面对大环境和内部环境的双重压力,此前太平洋造船集团依旧可以频频交船,并于近期获得了中东ADNOC公司9条SPA80A新订单其实对于民营造船企业来说已经十分难能可贵了。
据透露,接任王兴如先生的空缺太平洋已有人选,据推测应该是熟悉太平洋集团的内部资深人士,希望此番换将之后,太平洋可以走的更好更远,毕竟民营船厂依旧坚挺的不多了!