据贸易风报道，由于VLCC运价近期跌至近两年来低谷，而苏伊士型油船运价出现大幅飙升，货主开始倾向于签订VLCC租约，取代苏伊士型油船。

　　据波罗地海交易所估计，中东-远东航线VLCC现货运价在上周跌至7800美元/天，而目前该型船运价恢复至10500美元/天。波交所称，VLCC此前低谷运价已跌至自2014年10月以来的最低水平。

　　而在VLCC运价回升之前，苏伊士型油船自今年9月下半年出现近6倍增长，达到39000美元/天。经纪人称，苏伊士型油船运价持续上升受益于尼日利亚原油运输需求大幅上升，从而使大西洋沿岸油船市场受益。波交所估计，苏伊士型油船现货运价目前维持在35700美元/天水平。

　　由于苏伊士型油船运价短期内激增，货主更倾向于选用运价较低的VLCC运货。据MJLF研究员称，由于苏伊士型油船运价短期内大幅上升，近期VLCC货运量已达到过去两倍水平。而货主们签订VLCC租船协议也有助于推升VLCC运价，但预计将对苏伊士型油船运价造成影响。

　　拥有10艘在营苏伊士型油船的Diamond S Shipping租船部门总经理Robin Heath表示，近期VLCC船舶运价处于较低水平在一定程度上对苏伊士型油船市场造成影响，尤其是苏伊士型油船过去一段时间内持续保持强劲状态。