日前，我国首次在南海神狐海域进行的天然气水合物试开采已连续产气，“可燃冰”试采成功，是我国在能源开采方面的重大一步。其中，由我国自主设计制造的“蓝鲸Ι号”海上钻井平台功不可没。哈尔滨工程大学自主研发的船舶及海洋平台结构振动噪声预报与控制技术成功应用于“蓝鲸1号”第七代超深水钻井平台设计、建造，对于保障南海可燃冰资源勘探、试采发挥了重要作用。

　　据哈尔滨工程大学庞福振老师介绍,“蓝鲸1号”平台减振降噪是一项复杂的系统工程，涉及声学总体性能评估、设备系统减隔振、减振降噪材料与元器件、低噪声工艺及控制流程等多方面内容，并贯穿于平台设计、建造、试航、使用全周期过程。在“蓝鲸1号”的设计建造过程中，哈尔滨工程大学将自主开发的船舶及海洋平台结构振动噪声预报与控制技术充分、有机的应用于平台前期设计，与“蓝鲸1号”总包商——烟台中集来福士海洋工程有限公司进行协同创新，最终实现了“蓝鲸1号”振动声控制指标。

　　在平台的生活区，环境噪音控制到50分贝的水平，相当于夜间家人穿着拖鞋从身边经过的声音大小，平台可谓有了一个“安静平和”的声音环境。据介绍，“蓝鲸1号”技术优良的振动噪音控制，使它满足中国南海、巴西海域、墨西哥湾海域等全球多数海域作业的振动噪音控制标准。该技术也可应用于民用船舶、军用及辅助船舶减振降噪设计。应用前景十分广阔。