Huisman公司近日开发出了一款水下混合动力起重机，将纤维绳技术优势同利用传统钢丝绳系统的升沉补偿相结合。
Huisman公司起重机部产品经理Cees van Veluw指出，“我们深信今后的起重机将配备纤维绳，不仅是因为出于对资本支出和经营支出的评估，而且也能进一步改变水下应用部署的限制。”
Cees van Veluw指出，Huisman公司的研究显示，在进行主动升沉补偿时，需要对纤维绳进行大量冷却。但是，已经证明纤维绳的发热性将导致预测不可靠和难于测量。基于此，将纤维绳的主动冷却系统作为起重机安全系统的关键部分不是Huisman认为的牢固和可靠的起重机设计方法。
敏感的纤维绳的自动收线是Huisman公司的牵引绞车和存储绞车完成的，而主动升沉补偿将利用直接绞车上的钢丝绳。对传统的关节吊杆起重机来说，将提供一台120吨和200吨起重机，而最近推出的混合动力吊杆起重机将具有更大的400吨和600吨起重能力。该起重机在各种深度都可以提供满负荷起重，有助于在深度4000米和4000米以上达到起重重量600吨。
